COIL SPRING

KYB コイルスプリングはストリート用ローダウンスプリングのLowfer Sports L・H・S、Extage、車高調キットのセッテイングやモータースポーツでも使用されているConpetition(KCS)をラインナップ。

Lowfer Sports L・H・S

操案性 & 快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング

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スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。
Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。
また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。

Extage

最上級の乗り心地をこの車だけに

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ハイパワー化やボディ剛性の向上、高性能タイヤ装着、そしてサスペンションのチューニングと統合性能の進化が続くスペシャリティカーのためだけに開発。
クルマそれぞれの持つ性格とオーナーの方々の思いを想像しながら一車種ごとに先進の技術と匠の技を注ぎこんだ「Extage」とベストマッチのスプリングです。

スプリングセット

Lowfer Sports L・H・S とExtageのスプリング4本セットがお求めやすい価格に

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Lowfer Sports L・H・S とExtageのスプリングが2017年8月から、さらにお求めやすい4本スプリングセット価格として販売されました。
「ショックアブソーバはまだちょっと・・・」と言う方はL・H・S とExtageのスプリングだけでもシッカリした程良いローダウンが楽しめます。

Competition Spring KCS

KCS 直巻スプリング

Real Sports Dampe spec TRをはじめ車高調サスペンションのセッティングに欠かせない直巻スプリングは2000N/mm2を誇る引っ張り強度によって軽量化、及び対へたり性の向上両立しています。

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  • バネレート公差は±3%以内
  • 全品バネレート表示シートを添付
  • バネレートは1kgf/mm刻みで設定
  • 軽量でバックリング対策済み

純正形状スプリング

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  • フルストロークでもダンパーフリクション
    を低減する純正形状
  • ラリー、ダートトライアルなど
    各カテゴリーに最適な車高
  • ドライビングスタイルで選べるシングルレート、
    バリアブルレートの2タイプ

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