驚きとともに、走る喜びを実感。「それでいて、この乗り心地。どうして?」
MORE SPORTY 一つ上の乗り心地だけでなく、一つ先の走りも

一台一台、徹底的なテストを行い、全ての要素を一から見直し、最適化。
ステアリングフィールを重視すると同時に、
乗り心地を高めるチューニングを施しました。
新開発HLSバルブを搭載することにより、
スポーティーな操縦安定性と乗り心地を、
これまで辿り至れなかった高次元のレベルで両立。
KYBの考えるSPORTYとは、
一つ先の走りだけでなく、一つ上の乗り心地を共存させることで生まれる、
新しい時代のショックアブソーバの価値観です。

MSアブソーバ
IMPRESSION 証言
Driving Car_TOYOTA 86

86はノーマルの状態で、
フルスポーツカーらしい作品。
だけどMORE(MS)装着車に乗ると
ストロークもしっかりしていて
突っ張った部分がなくなって

その変化に驚いた。

voice
Driving Car_TOYOTA 86

86って荒れた路面苦手だけど、
MSを装着するとそんなコンディションでも
随分接地をするようになったし、
バウンスも一発で収まる。
横に乗っているときもすごく
快適
だなと思った。

voice
Driving Car_TOYOTA 86

ノーマルからMS装着車に乗り換えると、
“足が動いているな”と感じられて、
それは運転席でも助手席でも同じように感じた。
つまり、“車を動かしているな”
ということが実感できた。

voice
Driving Car_TOYOTA 86

走り出しは大して変わってないなという印象。
ただスピードを上げれば上げるほど
違いが感じられて、ギャップが大きいコースだと
バウンスのあとに荷重が抜けて
不安定になるケースがあるけど、
それがない。

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